一、用      途

4—72型离心通风机具有高效率、低噪声、压力曲线平稳、使用范围宽广等优点，可作为一般工厂及大型建筑物的通风换气之用，可输送空气和其它不自燃的、对人体无害的、对钢材无腐蚀性的气体，B4—72型风机适用于排送易燃易爆等挥发性气体，气体内不得有粘性物质，所含尘土及硬质颗粒物不大于150mg／m3，气体温度不能超过80℃。

B4—72型风机的性能与选用件及地基尺寸与4—72型一致，可按本样本选择，该风机结构基本与4—72型相同，其中叶轮系用有色金属材料。№2.8～6A采用B35型带法兰盘与底脚的电动机，№6～12C、D电动机选用该表中与Y系列对应的YB系列，安装型式为B3。

二、型     式

本系列风机制成右旋和左旋两种型式，从电机端正视风机，叶轮顺时针旋转，称为右旋风机，以“右××°”表示，反之称为左旋风机，以“左××°”表示。

风机的出口位置，以机壳的出风口角度表示。4—72型风机№2.8～6出厂时均做成一种型式,使用单位根据需要再安装成所需位置，订货时不须注明，№2.8出风口位置调整范围0°～225°，间隔是45°。№3.2～6出风口位置调整范围0°～225°，间隔22.5°。。№8～12出风口位置调整范围0°～225°，间隔45°。№16、20出风口位置制成固定的三种：0°、90°、180°，不能调整。

风机的传动方式有A、B、C、D四种，A式为电动机直联传动，B、C、D式采用悬臂支承装置，其中C式为皮带传动，皮带轮在轴承座外侧，D式用联轴器联接传动，B式为皮带传动，皮带轮在两轴承座之间。

4—72型风机中，№2.8～6有A式传动，№6～12有C、D两种方式传动，№16、20采用B式传动。

三、结     构

4—72型风机中№2.8～6主要由叶轮、机壳、进风口等部件配直联电机组成，№6～12C、D和№16、20B除具有上述部件外，还有传动部件。

1． 叶轮由10个后倾的机翼型叶片、曲线型前盘和平板后盘组成，均用钢板或铸铝合金制造，并经动、静平衡校正，空气动力性能良好，效率高、运转平稳。

2． 机壳做成两种不同型式。№2.8～12机壳作成整体，不能拆开；№16、20的机壳制成三开式，除沿中分水平面分为二半外，上半部再沿垂直中心线分为二半，用螺栓连接。

3． 进风口制成整体，装于风机的侧面，与轴向平行的截面为曲线形，能使气流顺利进入叶轮，阻力损失较少。

4． 传动部分由主轴、轴承箱、滚动轴承、皮带轮或联轴器组成。

五、风机的安装与使用

 在安装前首先应准备好安装用材料及工具，并对风机各部分的机件进行检查。对叶轮、主轴和轴承等更应特别细致检查，如发现损伤，应予修复。然后用煤油清洗轴承箱内部。

 在安装过程中必须注意下列几点：

1、 在一些接合面上，为防止生锈、减少拆卸困难，应涂上润滑脂或机械油。

2、 在上接合面的螺栓时，如有定位销钉应先上好销钉，再拧紧螺栓。

3、 检查机壳内及其它壳体内部，不应有掉入的遗留工具和杂物。

 安装要求

1、 安装风机时，输气管道的重量不应加在机壳上，按图纸校正进风口与叶轮之间间隙尺寸，而且保持轴水平位置。

2、 安装进风口管道时，可以直接利用进风口本身的螺栓联接，此时进风口的固定是靠三个沉头螺钉。

3、 出风口被安装成某一角度时，后圆盘适当地旋转能保持标牌在水平位置，其中№8—12角钢法兰面应保持水平。

4、 安装№8—12D式风机时，利用千分尺和塞尺，测量风机主轴和电机轴的同轴度及联轴器两端面不平行度，两轴不同心度允差0.05mm； 联轴器两端面不平行度允差为0.1mm。

5、 风机安装完后，用手或扛杆拨动叶轮或转子，检查是否有过紧或碰撞现象，在没有这些现象时方可试转。

6、 电机安装后，安装皮带轮或联轴器护罩，如进风口处不接进气管道时，也需加添防护网或其它安全装置（用户自备），其它部件按图纸要求进行安装。

7、 由于风机的主轴转速n与内功率N之间有如下关系：

因此在电机容量不变时，主轴转速不宜改变。若主轴转速增大，电机有过负荷被烧毁的危险。

风机所用电机的功率，系指在特定工况下，加上机械损失与应有的储备量而言，并非出风口全开时所需的功率，如风机的出口和入口不接管路或未加外界阻力进行空运转，则电机也有烧毁的危险。为安全起见，应在风机的出口或入口管路中加上阀门，起动电机时将其关闭，运转后将阀门慢慢开启，达到规定工况为止，并注意电机的电流是否超过额定值。

六、风机的维护

（一） 风机维护工作制度

风机维护人员必须注意下列几点：

1、 只有在风机设备完全正常的情况下方可运转。

2、 如风机设备在检修后开动时，则需注意风机各部位是否正常。

3、 定期清除风机及输送管道内的灰尘、污垢及积水等杂质，并防止生锈。

4、 对风机设备的修理，不许在运转中进行。

（二） 风机正常运转中的注意事项

1、 如发现流量过大，不符使用要求，或短时间内需要较小的流量，可利用节流装置进行调节。

2、 对温度计及油标的灵敏性定期检查。

3、 在风机的开车、停车或运转过程中，如发现不正常现象时，应立即进行检查。

4、 ;对检查发现的小故障，应及时查明原因，设法消除或处理，如小故障不能消除或发现大故障时，应立即进行检修。

5、 除每次拆修后应更换润滑油外，还应定期更换润滑油。

（三） 风机的主要故障及原因

1、 轴承箱剧烈振动：

① 风机轴与电机轴不同心，联轴器装歪。

② 风壳或进风口与叶轮摩擦。

③ 基础的刚度不够或不牢固。

④ 叶轮铆钉松动或轮盘变形。

⑤ 叶轮轴套与轴松动，联轴器螺栓松动。

⑥ 机壳与支架、轴承箱与支架、轴承箱盖与座等联接螺栓松动。

⑦ 风机进出风管道的安装不良。

⑧ 转子不平衡。

⑨ 管网过小导致风速过高。

2、 轴承温升过高：

① 轴承箱剧烈振动。

② 润滑油脂质量不良、变质、含有灰尘、粘砂、污垢等杂质。

③ 轴承箱盖座联接螺栓的紧力过大或过小。

④ 轴与滚动轴承安装歪斜，前后二轴承不同心。

⑤ 滚动轴承损坏。

3、 电机电流过大和温升过高：

① 开车时进风口阀门或节流阀未关严。

② 流量超过额定值或风管漏气。

③ 风机输送的气体密度过大，使压力过大。

④ 电机输入电压过低或电源缺相。

⑤ 联轴器联接不正，皮圈过紧或间隙不匀。

⑥ 受轴承箱剧烈振动的影响。

七、订货须知

订货时须注明风机的机号、转速、风量、压力、出风口角度及旋转方向，以及电动机型号规格。